依照夏月(6/1-9/30)時間顯示離尖峰時段
以簡易時間電價二段式為例。
太陽能發電逐年升高
疫情改變了我們的生活型態,居家辦公、遠距上課成為生活日常,面對夏季及極端氣候帶來的持續高溫,
家中冷氣等電器開始運轉,使得家用電量大幅增加。
觀察近兩年用電量持續創下歷史新高,經濟景氣及我們的生活作息與用電量息息相關。
為追求永續,我們擁抱綠能發展,每當夜晚來臨,太陽下班不能發電,
但我們傍晚用電卻不減,這時候便會產生夜晚的電力供需落差。
太陽光電會在下午 4 點到7 點間逐步歸零,此時總用電卻沒有因日落而明顯下降,這就成了台灣用電的「夜尖峰」型態。
一端是「需要用電」,一端是「再生能源」,如何在天平的兩端取得穩健平衡,需要你我攜手,
透過更有效率的用電管理與改變日常用電的行為習慣,才能安心走向淨零碳排的未來。
依照夏月(6/1-9/30)時間顯示離尖峰時段
以簡易時間電價二段式為例。
太陽能發電逐年升高
運用「智慧科技」調整用電行為,達到聰明用電。
透過「智慧電表」及「台灣電力APP」的幫助,藉由用電數據傳輸,掌握日常用電習慣、了解用電情形,就像擁有專屬電力秘書,
若再搭配選用「時間電價」,就可讓我們在「對的時間」用電,達成減緩尖峰用電,節約能源的雙重目標。
搭配「時間電價」方案向台電公司申請,得換裝智慧電表,裝設費用全由台電公司支付,我們不需額外支付費用唷!
除外,2021年台電已完成約150.1萬具智慧電表安裝,預計2024年將完成300萬具智慧電表,透過大數據分析,更有效地管控能源。
在半夜「洗衣服」、早上「吹冷氣」到底會不會讓你的電費更省錢呢?
只要選擇「時間電價」,在對的時間用電,確實能讓你的每月帳單省得更「有感」。
住商選用「時間電價」不同於目前我們普遍使用的「累進電價」,將原本按總用電度數分段計費模式,改為不同時段有不同的電價差異,
如果再搭配使用「智慧電表」,我們就能在日常更有意識地改善自身用電行為,減緩全台尖峰供電壓力,建立穩健的電力環境。
不同級距不同價
按用電度數分段收費
尖峰高價離峰低價
調整用電好省錢
累進電價與時間電價的差異
在台灣,電價其實有很多種選擇!但我們該如何判斷,選擇哪一種計費方式呢?建議你可以拿出近一期的電費帳單來看看。
假如發現平均每月的用電量有超過700度以上,建議就可以評估選擇「時間電價」方案,在用電總量不變下,只要透過自身行為改變用電時段,把尖峰用電移轉到離峰時段用電,就有可能降低每月帳單費用,還盡一份永續公民的責任。
時段及電價依照週一-週五夏月(6/1-9/30)時間顯示
兩段式電價
三段式電價
不知道自己適合哪個電價計費嗎?
不用擔心,立即點選試算功能
為了平衡夜尖峰用電,帶給全民更好的用電環境,台電在原有的「時間電價」上,重新調整「尖峰與離峰」的時間,
產生出所謂的「新」時間帶電價試辦方案,只要是「時間電價」用戶,都可進行申辦。
從2021年10月試辦以來,全台2萬5000戶工廠、企業及機關等高壓用戶已有超過一半用戶參加。
所有「時間電價」的用戶,都可直接至台電各區營業處申辦參加 「新時間帶電價」試辦。
差在哪裡? 
隨著再生能源增加,電力系統尖峰時間從白天移到晚上,為了緩解尖峰移轉至晚間的用電現象,「新時間帶電價」在尖峰與離峰的時間上重新做了調整。
「新時間帶電價」申請時,會搭配「電費保護機制」,也就是試辦期間的總電費會在「新時間帶電價」及「現行時間電價」兩者中,取較低價方案計收,民眾可以放心調整用電行為且不用擔心電費會因此增加。
台灣規劃2040年汽機車全面電動化,電動車需要大量電力驅動,大大增加我們日常的用電需求,或許你家就有不只一台「電動車」?
是不是還在煩惱什麼時候充電才最省錢呢?
別擔心,為了促進電動車發展,同時也盼有助緩解尖峰用電,台電也針對充換電設施用戶,依據時段推出不同的充電電價。
藉由「低基本費、高價差、離峰長」三大特色,讓電動車可以選擇在離峰時段進行充電,同時跟著台灣2050淨零排放路徑規劃,
讓電動車車主使用上,更符合低碳綠能的願景。
| 低基本費 減80% |
基本電費大減80%,每瓩平均約降155元,若為快充,更可大幅降低用戶固定費用負擔。 |
|---|---|
| 高價差 差3倍 |
拉大尖峰、離峰用電價差為一般時間電價的3倍,鼓勵用戶於離峰時間充電。 |
| 離峰 時間長 達18小時 |
達18小時的超長離峰時間,用戶可彈性選擇充電時間,於離峰時間充電,即可享有離峰電費優惠。 |
| 低基本費
減80%
|
|---|
| 基本電費大減80%,每瓩平均約降155元,若為快充,更可大幅降低用戶固定費用負擔。 |
| 高價差
差3倍
|
| 拉大尖峰、離峰用電價差為一般時間電價的3倍,鼓勵用戶於離峰時間充電。 |
| 離峰時間長
達18小時
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| 達18小時的超長離峰時間,用戶可彈性選擇充電時間,於離峰時間充電,即可享有離峰電費優惠。 |
汽油車一個月油錢約2,638元。
電動車一個月約需1,788元電費 (含充電設施成本),若選擇離峰時間充電,可降至約1,500元,一年下來電動車可比汽油車省近1.4萬元。
歷年用電前十名都在2022年創下
※瞬時用電量統計至2022/8/23 台灣電力公司